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通訊:中老鐵路投運(yùn)“滿月” 客貨運(yùn)輸紅利初顯

時(shí)間:2022-01-04 10:49:02|來源:新華網(wǎng)|點(diǎn)擊量:20205

新華社萬象1月3日電 通訊:中老鐵路投運(yùn)“滿月” 客貨運(yùn)輸紅利初顯

新華社記者章建華

1月3日,連接中國昆明和老撾首都萬象的中老鐵路全線開通運(yùn)營“滿月”。一個(gè)月來,中老鐵路客運(yùn)服務(wù)極大方便了當(dāng)?shù)厝藛T交通出行,貨運(yùn)則為促進(jìn)雙邊經(jīng)貿(mào)往來提供便利??拓泝赏?,中老鐵路客貨運(yùn)輸紅利初顯。

記者從老中鐵路有限公司獲悉,截至2022年1月2日,中老鐵路老撾段共開行動(dòng)車組列車64對(duì),累計(jì)發(fā)送旅客4.58萬人;共開行貨物列車49.5對(duì),累計(jì)發(fā)送貨物4.99萬噸,呈現(xiàn)出客貨兩旺局面。

通訊:中老鐵路投運(yùn)“滿月” 客貨運(yùn)輸紅利初顯

1月3日,列車行駛在位于云南西雙版納傣族自治州景洪市境內(nèi)的中老鐵路上(無人機(jī)照片)。新華社發(fā)(李云生攝)

雖然有疫情防控措施要求,中老鐵路“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組每逢周末和節(jié)假日便“一票難求”。方便、安全、快捷的中老鐵路,已經(jīng)成為老撾人民交通出行的重要選擇,每天都有不少老撾民眾在車站排隊(duì)購票,體驗(yàn)中老鐵路給他們工作生活帶來的巨大變化。

記者還了解到,中老鐵路開通以來,從萬象始發(fā)前往中國的貨運(yùn)列車始終處于繁忙狀態(tài)。目前,中老鐵路老撾段貨運(yùn)列車訂單充沛。

亞鉀國際老撾鉀鹽公司生產(chǎn)的鉀肥搭乘中老鐵路首趟跨國貨運(yùn)列車從萬象運(yùn)往中國。該公司總經(jīng)理佟永恒對(duì)記者說:“通過中老鐵路運(yùn)抵昆明的鉀肥產(chǎn)品已經(jīng)陸續(xù)投放至周邊市場。中老鐵路為亞鉀國際老撾工廠將鉀肥直接運(yùn)到中國新增了一趟更安全、穩(wěn)定、便捷的‘直通車’。鉀肥產(chǎn)品出口增加老撾政府收入,也將對(duì)保障中國鉀肥供應(yīng)發(fā)揮重要作用,互利雙贏。”

該公司化驗(yàn)員紐娜·西帕博是住在公司周邊的村民。她對(duì)記者說:“公司項(xiàng)目啟動(dòng)后,周邊村莊有了很大變化和發(fā)展。老中鐵路開通后老撾交通運(yùn)輸會(huì)越來越便利。愿老中鐵路為老撾人民造福,讓老中關(guān)系更密切。”

通訊:中老鐵路投運(yùn)“滿月” 客貨運(yùn)輸紅利初顯

1月3日,列車行駛在位于云南西雙版納傣族自治州景洪市境內(nèi)的中老鐵路上(無人機(jī)照片)。新華社發(fā)(李云生攝)

云南農(nóng)墾集團(tuán)云橡投資有限公司(簡稱“云橡公司”)在老撾生產(chǎn)、加工的橡膠也搭上了從萬象首發(fā)駛往中國的列車,眼下正籌劃順勢擴(kuò)大和重組在老經(jīng)營布局。

“中老鐵路對(duì)老撾的發(fā)展、對(duì)公司和老百姓都好,尤其對(duì)從事種植的老百姓有利。”云橡公司生產(chǎn)經(jīng)營管理部副經(jīng)理相·萬通對(duì)記者說。公司生產(chǎn)的橡膠在中國銷售,現(xiàn)在市場價(jià)格不錯(cuò),中老鐵路有助降低運(yùn)輸成本,公司正籌劃擴(kuò)大和重組經(jīng)營布局。

云橡公司2005年進(jìn)入老撾從事罌粟替代種植事業(yè),迄今已累計(jì)在老投資10.12億元,建立橡膠基地21個(gè),帶動(dòng)種植面積11萬畝,帶動(dòng)老撾6000多人就業(yè)。

“中老鐵路的開通極大促進(jìn)了兩國人員互通,物資運(yùn)輸也更加便利,有利于中老貿(mào)易往來。云橡公司借助‘一帶一路’東風(fēng),將加大橡膠產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的投資,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增速,提升人民生活水平,為構(gòu)建中老命運(yùn)共同體作出貢獻(xiàn)。”云橡公司副總經(jīng)理李沐璠對(duì)記者說,公司一個(gè)月來利用中老鐵路向中國發(fā)送了約4000噸橡膠產(chǎn)品,“未來我們每年大約有5萬噸橡膠要通過中老鐵路運(yùn)回國內(nèi)”。

老中鐵路有限公司總經(jīng)理袁明豪向記者介紹,中老鐵路大大提高了老撾與中國間的大宗商品貿(mào)易效率,讓中老雙邊經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作更加便利、高效。“為確保中老鐵路貨物運(yùn)輸通關(guān)便利,公司一方面不斷優(yōu)化貨運(yùn)組織,簡化貨運(yùn)辦理流程,提高裝卸效率,另一方面進(jìn)一步加強(qiáng)與海關(guān)等政府職能部門對(duì)接聯(lián)系,簡化通關(guān)手續(xù)、降低通關(guān)費(fèi)用,加快貨物通關(guān)速度。”

袁明豪說,公司正在籌劃開行“瀾湄快線”跨國班列,以使中老鐵路貨運(yùn)通道更加順暢。

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