待售新車(chē)被撞，貶值損失咋賠？

福建武平法院：屬直接損失，保險(xiǎn)公司應(yīng)在保險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償

停放在展廳內(nèi)的全新待售車(chē)輛竟被門(mén)外沖進(jìn)來(lái)的小車(chē)撞了個(gè)正著，新車(chē)貶值已成必然，是否能得到賠償？近日，福建省武平縣人民法院審理了一起待售新車(chē)被撞案，判決保險(xiǎn)公司賠付某汽車(chē)銷(xiāo)售公司車(chē)輛貶值損失費(fèi)及鑒定費(fèi)。

2022年7月，劉某駕車(chē)前往某汽車(chē)銷(xiāo)售公司，在將車(chē)輛停放在新車(chē)展廳前時(shí)，誤將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，徑直沖破玻璃墻至展廳內(nèi)，造成二輛待售新車(chē)損壞。

事發(fā)后，雙方就損失賠償事宜協(xié)商未果，該汽車(chē)銷(xiāo)售公司一紙?jiān)V狀將劉某及保險(xiǎn)公司起訴至武平法院，要求賠償車(chē)輛貶值損失及相關(guān)鑒定費(fèi)。

法庭上，三方各執(zhí)一詞。某汽車(chē)銷(xiāo)售公司訴稱，展廳停放的車(chē)輛是待售新車(chē)，事故造成車(chē)輛受損，勢(shì)必會(huì)影響銷(xiāo)售，即使維修好，車(chē)輛的市場(chǎng)價(jià)值也會(huì)降低，該損失屬于直接損失，因此要求賠償貶值費(fèi)用等。劉某辯稱，自己所駕駛的車(chē)輛已投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)，該損失應(yīng)由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)公司表示，車(chē)輛貶值損失及鑒定費(fèi)是間接損失，已在保險(xiǎn)合同的免責(zé)條款中明確約定，故自己不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

法院審理后認(rèn)為，案涉受損車(chē)輛系待銷(xiāo)售的新車(chē)，遭受毀損之后其價(jià)值必然降低，該貶值損失屬于直接損失，并不屬于保險(xiǎn)公司所辯稱的間接損失，且保險(xiǎn)公司未在免責(zé)條款中進(jìn)行明確具體的提示，故不屬于保險(xiǎn)合同約定的免責(zé)范圍，另外案涉車(chē)輛的損失已經(jīng)過(guò)司法鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)估確定。據(jù)此，保險(xiǎn)公司應(yīng)在保險(xiǎn)范圍內(nèi)予以賠償。故法院判決保險(xiǎn)公司賠付某汽車(chē)銷(xiāo)售公司車(chē)輛貶值損失費(fèi)及鑒定費(fèi)共計(jì)6.45萬(wàn)余元。（陳立烽 李清連）

法官說(shuō)法

我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量大幅攀升，機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故也時(shí)有發(fā)生。在普通機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故中，車(chē)輛市場(chǎng)價(jià)值貶損不屬于直接損失，原則上不能索賠。但在一些特殊情形下，可以得到支持：比如待售商品車(chē)和上路不久、行駛里程極短的準(zhǔn)新車(chē)，在這兩種情況中，貶值損失客觀存在，支持賠償有利于彌補(bǔ)被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)損失。

在此提醒投保人，在購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí)務(wù)必仔細(xì)閱讀免責(zé)條款；保險(xiǎn)公司也應(yīng)對(duì)免責(zé)條款向投保人盡到提示說(shuō)明義務(wù)，避免免責(zé)條款無(wú)效而產(chǎn)生糾紛。

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