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分 享 至 手 機(jī)

“無人機(jī)交警”會(huì)抓拍能喊話 智慧交通了解一下

時(shí)間:2018-08-10 08:39:22|來源:新華網(wǎng)|點(diǎn)擊量:32972

“無人機(jī)交警”、“刷臉安檢門”、“聲吶電子警察”、交通違法人像識(shí)別……智慧交通正慢慢走進(jìn)我們的生活,為我們營(yíng)造了更加安全、舒適、便捷的出行環(huán)境。

隨著智慧城市建設(shè)的全面深入推進(jìn),智慧交通越來越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。今年以來,各地直面城市交通難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題,積極探索適合自身特色的發(fā)展之路,運(yùn)用大數(shù)據(jù)等高科技手段,不斷提升智慧交通水平,讓群眾有更多獲得感。

會(huì)抓拍能喊話 “無人機(jī)交警”助力智慧交通

——江蘇

今年6月,常州交警啟用無人機(jī)巡查高架路段,機(jī)動(dòng)車壓線、不系安全帶、開車打電話這樣的“小動(dòng)作”,都會(huì)被無人機(jī)“一覽無余”,實(shí)時(shí)抓拍。

無人機(jī)拍攝的實(shí)時(shí)畫面通過4G信號(hào)傳回指揮中心,車輛牌照清晰可辨。這些都會(huì)被錄入交通違法數(shù)據(jù)庫,作為執(zhí)法依據(jù)。警方目前投入3架無人機(jī)進(jìn)行抓拍工作,未來會(huì)覆蓋全部高架路段。

據(jù)介紹,這種警用交通管理無人機(jī)具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、操控距離遠(yuǎn)、飛行穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),其搭載變焦鏡頭清晰度達(dá)600萬像素,最大拍攝范圍1平方公里。即便在雨雪惡劣天氣,無人機(jī)也能正常工作。

此外,無人機(jī)還能協(xié)助交管部門監(jiān)控車流量,通知輕微事故車輛及時(shí)撤離。有些車主發(fā)生輕微事故后不愿離開,導(dǎo)致后方擁堵,警車難以立即趕到,這時(shí)就可以派無人機(jī)飛到現(xiàn)場(chǎng)上空拍照取證,記錄涉事車牌。無人機(jī)上安裝了喇叭,民警通過無人機(jī)喊話,可以引導(dǎo)當(dāng)事人快速處置并撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)路面交通。

行人闖紅燈大屏幕曝光

——天津

行人過馬路時(shí)不看交通信號(hào)燈、闖紅燈一直是交管部門在交通大整治中治理的重點(diǎn)。近期,天津市交管部門在南京路與營(yíng)口道交口啟動(dòng)了行人交通違法人像識(shí)別系統(tǒng)首個(gè)試點(diǎn)。利用“電子警察”設(shè)備抓拍行人闖紅燈的違法行為,通過人像識(shí)別軟件確定當(dāng)事人相關(guān)信息,并通過行人闖紅燈曝光臺(tái)顯示屏進(jìn)行曝光,再由交警對(duì)違法者進(jìn)行處罰。這一設(shè)備將陸續(xù)在全市主要路口推廣使用。

天津不是首個(gè)試用“人像識(shí)別”系統(tǒng)的城市。多地已經(jīng)啟用此系統(tǒng)。

“聲吶電子警察”上線

——杭州

“無人機(jī)交警”會(huì)抓拍能喊話 智慧交通了解一下

杭州交警試點(diǎn)在市區(qū)部分道路安裝“聲吶電子警察”抓拍設(shè)備,專治機(jī)動(dòng)車亂按喇叭。

“聲吶電子警察”通過采集聲音信號(hào)和車輛圖像信號(hào)的方式,經(jīng)后臺(tái)自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別,對(duì)鳴號(hào)車輛進(jìn)行精準(zhǔn)查控。鳴號(hào)車輛被抓拍后,將立即通過電子顯示屏現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)顯示車牌。

杭州不是全國(guó)首個(gè)應(yīng)用“聲吶電子警察”的城市。2016年8月,上海啟用6套類似設(shè)備,一個(gè)月后增加19套。據(jù)上海交警發(fā)布的數(shù)據(jù),首次啟用的6套“電子警察”一個(gè)多月里查獲4211起違法鳴號(hào)行為。深圳、北京也于2017年4月、2018年4月上線“聲吶電子警察”。

交警黑科技專治濫用遠(yuǎn)光燈

——西安

夜間濫用遠(yuǎn)光燈,容易使對(duì)向車輛駕駛員視覺上瞬間致盲,造成極大的安全隱患。但因取證難,濫用遠(yuǎn)光燈違法行為十分普遍。近期,西安交警又一“黑科技”投入使用,用攝像設(shè)備對(duì)亂用遠(yuǎn)光燈行為進(jìn)行信息采集。

據(jù)了解,隨著技術(shù)的成熟,今后西安交警將借助新型科技手段,加大管理力度,組織全市性的整治行動(dòng),對(duì)濫用遠(yuǎn)光燈等影響安全駕駛行為進(jìn)行嚴(yán)查,杜絕事故隱患。希望廣大司機(jī)在夜間開車當(dāng)中能夠合理使用燈光,顧及他人感受,也確保自己和他人的駕駛安全。

路燈竟能發(fā)射WIFI 首條智慧道路黑科技滿滿

——深圳

僑香路將建全市首條“智慧道路”,路燈發(fā)射WiFi、預(yù)留5G微基站安裝空間、直接粘貼于路面具有藍(lán)牙雙向通訊功能的太陽能智能地磁道釘,滿滿都是黑科技。

“智慧道路”到底有何智慧?智慧道路是借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù),構(gòu)建以數(shù)據(jù)為核心的城市交通信息采集與發(fā)布的智慧載體,實(shí)現(xiàn)道路服務(wù)品質(zhì)化、管理科學(xué)化和運(yùn)行高效化,將有效提升出行體驗(yàn)。僑香路將建設(shè)智能信號(hào)控制系統(tǒng)和智能違法監(jiān)管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)交通自適應(yīng)控制,提高路口運(yùn)行效率,規(guī)范全路段交通秩序。同時(shí),通過智慧路燈,提供免費(fèi)公共WiFi服務(wù)和慢行信息指引。

地鐵設(shè)“刷臉安檢門”

——廣州

“無人機(jī)交警”會(huì)抓拍能喊話 智慧交通了解一下

廣州地鐵安檢將率先試水“人臉識(shí)別”技術(shù),目前在珠江新城站、萬勝圍站、嘉禾望崗站設(shè)置人工智能安檢門,但暫時(shí)未向乘客啟用。

廣州地鐵高峰期快速安檢服務(wù)基于人臉識(shí)別技術(shù),對(duì)具有良好出行信用的上班族、??蛯?shí)現(xiàn)快速安檢服務(wù)。集合了互聯(lián)網(wǎng)、脫機(jī)二維碼、生物識(shí)別、大數(shù)據(jù)分析等多種創(chuàng)新技術(shù),通過乘客實(shí)名認(rèn)證大數(shù)據(jù)、公交生態(tài)大數(shù)據(jù)、地鐵乘客大數(shù)據(jù)分析等手段對(duì)乘客進(jìn)行精準(zhǔn)分類。

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