5月25日，市民姚先生乘坐9路公交車時，發(fā)現(xiàn)該趟公交車更換為電動公交車了。“我看市區(qū)很多條公交線路更換車輛了，經詢問得知，更換電動公交車是為了節(jié)能環(huán)保，想知道我市將來是不是所有的公交車都將實現(xiàn)節(jié)能減排。”姚先生說。

據(jù)姚先生介紹，他乘坐新更換的電動公交車時，發(fā)現(xiàn)該公交車不僅沒有噪聲，而且行駛起來很平穩(wěn)。后來，他和朋友聊天時得知，我市已經有多趟公交線路更換成電動公交車了。他平時就很注重節(jié)能環(huán)保，想了解更多信息。

隨后，記者就姚先生提出的問題，采訪了駐馬店市公共交通有限公司有關負責人。據(jù)這名負責人介紹，5月13 日，該公司購置的200輛電動公交車第一批100輛已經到位。該批次公交車均為宇通8.05米雙開門電動公交車，滿額充電約89度，續(xù)航里程可達200公里，可滿足我市公交車一天運營。

“第一批100輛電動公交車已經于5月25日前上牌完畢，并投入到市區(qū)2路、7路、9路、12路、18 路、24路等6條線路運營。”該負責人說，姚先生乘坐的9路電動公交車，是剛上路運營的。

據(jù)該負責人介紹，第一批100輛電動公交車上路運營后，預計每年可節(jié)約運營成本539萬元，可減少二氧化碳排放量2580噸，真正實現(xiàn)節(jié)能降耗，為我市碧水藍天工程貢獻力量。“自2014年以來，我市開展了爭創(chuàng)省‘公交優(yōu)先’示范城市活動，低碳節(jié)能為公交發(fā)展的根本目標。”他說。

記者了解到，三年來，市區(qū)先后投放350輛新能源公交車，其中燃氣公交車50輛、氣電混合動力公交車50輛，電動公交車250輛（此前已經上路運營150輛），標志我市公共交通行業(yè)已進入“純電動”時代。截至目前，我市城市公交已達河南省“公交優(yōu)先”示范城市創(chuàng)建要求。

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