近日，一篇預(yù)估中國(guó)第二艘航母的媒體報(bào)道受到網(wǎng)友的格外關(guān)注，在“我國(guó)第二艘航母正在大連建造”的消息公布兩個(gè)多月后，大家的注意力又集中在航母“二胎”上。那么，中國(guó)航母“二胎”到底長(zhǎng)啥樣？

場(chǎng)景回放

在2015年12月31日下午召開(kāi)的國(guó)防部例行記者會(huì)上，國(guó)防部新聞事務(wù)局局長(zhǎng)、國(guó)防部新聞發(fā)言人楊宇軍大校表示，我國(guó)第二艘航母正在大連建造，排水量約為5萬(wàn)噸級(jí)，采用常規(guī)動(dòng)力裝置。

 國(guó)防部新聞事務(wù)局局長(zhǎng)、國(guó)防部新聞發(fā)言人楊宇軍大校答記者問(wèn)。中國(guó)軍網(wǎng)記者 李?lèi)?ài)明 攝
記者：能不能再介紹一下關(guān)于第二艘航母的情況，比如它在哪里建造？它基本的技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)性能怎么樣？包括配套的裝備情況？
 
楊宇軍：據(jù)我所知，這艘航母完全由我國(guó)自主開(kāi)展設(shè)計(jì)，正在大連進(jìn)行建造，排水量約為5萬(wàn)噸級(jí)，采用常規(guī)動(dòng)力裝置；搭載國(guó)產(chǎn)殲-15飛機(jī)和其它型號(hào)艦載機(jī)，固定翼飛機(jī)采用滑躍起飛方式；艦上將配有滿(mǎn)足任務(wù)需要的各型設(shè)備。第二艘航母的設(shè)計(jì)和建造吸收了“遼寧艦”科研試驗(yàn)和訓(xùn)練的有益經(jīng)驗(yàn)，在許多方面將有新的改進(jìn)和提高。今后關(guān)于這艘航母建設(shè)的相關(guān)進(jìn)展情況，我們將陸續(xù)發(fā)布。

2015年的最后一天，國(guó)防部發(fā)言人對(duì)外宣布的這一重磅消息一時(shí)間引起外界熱議。中國(guó)軍網(wǎng)記者也在第一時(shí)間電話(huà)連線(xiàn)了海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員張軍社，請(qǐng)他對(duì)網(wǎng)友關(guān)心的有關(guān)航母熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了解讀。
1 中國(guó)為何要建造第二艘航母？

一方面，航母是一個(gè)大國(guó)的“標(biāo)配”，自主建造航母標(biāo)志著我軍武器裝備的建設(shè)取得重要進(jìn)展，也標(biāo)志著國(guó)防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)上了一個(gè)新的臺(tái)階；另一方面，中國(guó)有18000公里的大陸海岸線(xiàn)，發(fā)展航母是必然的也是必須的。航母的使用，最好有一部分擔(dān)負(fù)值勤，一部分擔(dān)負(fù)訓(xùn)練，一部分處于保障維修狀態(tài)。這樣看，中國(guó)至少得有三艘航母。因此，無(wú)論是從國(guó)防和軍隊(duì)發(fā)展來(lái)看，還是從維護(hù)國(guó)家利益來(lái)看，中國(guó)都迫切需要建造第二艘航母。

2 中國(guó)第二艘航母與遼寧艦相比有哪些改進(jìn)？為何沒(méi)有采用核動(dòng)力和彈射器起飛方式？

中國(guó)第二艘航母從設(shè)計(jì)和建造上克服了遼寧艦存在的一些問(wèn)題，在許多方面有新的改進(jìn)和提高。遼寧艦的艦體是從烏克蘭引進(jìn)的，第二艘航母則完全由我國(guó)自主開(kāi)展設(shè)計(jì)，不論艦體建造還是艦上系統(tǒng)，包括動(dòng)力系統(tǒng)、航電系統(tǒng)和武器系統(tǒng)這三大系統(tǒng)，都是由我們自主研發(fā)的，技術(shù)和性能上更加成熟，航母各系統(tǒng)間的融合性、抗干擾性更高，航母的總體設(shè)計(jì)建造也有了很大的提高。

航母的設(shè)計(jì)建造，沒(méi)有任何國(guó)家給我們提供經(jīng)驗(yàn)，完全靠我們自己摸索。目前，我國(guó)水面艦艇基本上還沒(méi)有核動(dòng)力的。先建造常規(guī)動(dòng)力航母，積累一定經(jīng)驗(yàn)后，根據(jù)情況再來(lái)建造核動(dòng)力航母，這是一個(gè)逐步上升的過(guò)程。未來(lái)航母肯定會(huì)使用彈射器方式，彈射器的技術(shù)更加復(fù)雜，有很多協(xié)同的問(wèn)題。相較而言，滑躍起飛要簡(jiǎn)單一些，靈活一些，快捷一些，這也是一個(gè)逐步改進(jìn)的過(guò)程。

3 第二艘航母未來(lái)與遼寧艦所擔(dān)負(fù)的任務(wù)是否一樣？

第二艘航母所擔(dān)負(fù)的任務(wù)與遼寧艦有所不同。遼寧艦的用途是科研試驗(yàn)和訓(xùn)練，而第二艘航母在遼寧艦積累的經(jīng)驗(yàn)上，會(huì)更快地形成戰(zhàn)斗力。它的任務(wù)將來(lái)可能是擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班、值勤，派出去執(zhí)行一般意義上航母所履行的任務(wù)，包括人道主義救援減災(zāi)等。

4 近幾年各國(guó)發(fā)展航母的情況如何，與中國(guó)的第二艘航母相比有何異同？

一個(gè)是美國(guó)，美國(guó)新近建造的“福特”號(hào)航空母艦是最新一代核動(dòng)力航母。美國(guó)是目前世界上擁有航母噸位最大、數(shù)量最多、作戰(zhàn)能力最強(qiáng)的國(guó)家，現(xiàn)在有10艘10萬(wàn)噸級(jí)核動(dòng)力航母，每一艘上面有七八十架飛機(jī)，作戰(zhàn)能力是很強(qiáng)的；第二個(gè)是英國(guó)，2016年和2018年“伊麗莎白女王”號(hào)航母和“威爾士親王”號(hào)航母將陸續(xù)服役；第三個(gè)是印度，它現(xiàn)在是有3艘航母的國(guó)家，買(mǎi)了兩艘，正在建造一艘。英國(guó)和印度所建航母與中國(guó)第二艘航母相比，不論是噸位，還是動(dòng)力裝置和起降方式，都比較接近。而美國(guó)在建的都是大型、重型航母，而且是核動(dòng)力航母。

中國(guó)航母的發(fā)展規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于美國(guó)，甚至還不如印度多，比起外國(guó)，我們還有一定的差距。中國(guó)建造航母是很正常的事情，大家應(yīng)以一顆平常心來(lái)看待中國(guó)發(fā)展航母。
說(shuō)了這么多，重點(diǎn)來(lái)啦，大家關(guān)心的航母“二胎”到底是個(gè)啥模樣？繼續(xù)滑不要停！

航母的“大小”有玄機(jī)

關(guān)于第二艘航母，公開(kāi)的信息不多，但也不少，引起人們的極大關(guān)注。其中首先是噸位問(wèn)題。艦船的噸位或者排水量可分為空載排水量、標(biāo)準(zhǔn)排水量、正常排水量、滿(mǎn)載排水量、最大排水量等。其中，標(biāo)準(zhǔn)排水量包含艦體、機(jī)器、武裝、全額人員、彈藥、給養(yǎng)、淡水，但不包含燃油、滑油、備用鍋爐水。正常排水量為標(biāo)準(zhǔn)排水量再加上半數(shù)燃油、滑油、備用鍋爐水等。滿(mǎn)載排水量則是標(biāo)準(zhǔn)排水量再加上全額燃油、滑油、備用鍋爐水等，保證達(dá)到全速或規(guī)定續(xù)航力。

楊宇軍的發(fā)言中沒(méi)有指明是哪一個(gè)排水量。第一艘航空母艦遼寧艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量為55000噸，滿(mǎn)載排水量67500噸。如果楊宇軍所說(shuō)的是標(biāo)準(zhǔn)排水量，那第二艘航母與遼寧艦的大小相似；如果是滿(mǎn)載排水量，那第二艘航母就比遼寧艦要小。

航母不是越大越好，也不是越小越好，而是應(yīng)該根據(jù)任務(wù)、配備和使用壽命的考慮來(lái)決定。殲-15是重型艦載戰(zhàn)斗機(jī)，比遼寧艦更小的航母不僅甲板空間很局促，不利于起飛、回收和調(diào)度，也不能攜帶適當(dāng)數(shù)量的戰(zhàn)斗機(jī)，戰(zhàn)斗力很受限制，意義不大。另外考慮到軍艦噸位的大趨勢(shì)是逐步增加，考慮到未來(lái)性能更高但也重量更大的艦載戰(zhàn)斗機(jī)和戰(zhàn)斗系統(tǒng)的因素，第二艘航母比遼寧艦更小的可能性不大。另一個(gè)因素是遼寧艦的改裝經(jīng)驗(yàn)。遼寧艦是從前蘇聯(lián)的“瓦良格”號(hào)改裝過(guò)來(lái)的，但這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是一般意義上的改裝，而是從頭到腳、從內(nèi)到外的徹底重造，除了艦殼鋼板，已經(jīng)沒(méi)有多少原來(lái)的東西了。在這個(gè)過(guò)程中，中國(guó)不僅對(duì)“瓦良格”號(hào)進(jìn)行了徹底的測(cè)繪，還制造了一整套航母特種裝備，大體依原樣重復(fù)制造第二套設(shè)備在經(jīng)濟(jì)上、技術(shù)上和后勤保障上都是最合理的選擇，“一艦一樣”只有少數(shù)行為乖張的國(guó)家才有胃口。因此“約5萬(wàn)噸級(jí)”應(yīng)該指的是標(biāo)準(zhǔn)排水量，最可能的情況是第二艘航母與遼寧艦基本相同。相比之下，美國(guó)媒體喜歡把尼米茲級(jí)（未來(lái)將為福特級(jí)）航母稱(chēng)為“10萬(wàn)噸的外交”，這指的是滿(mǎn)載排水量。同一艘航母使用“偏低”的標(biāo)準(zhǔn)排水量還是“偏高”的滿(mǎn)載排水量取決于公關(guān)需要，需要炫耀武力的話(huà)，用滿(mǎn)載排量更加使人印象深刻；需要低調(diào)的話(huà)，用標(biāo)準(zhǔn)排水量就更合適了。

艦載機(jī)關(guān)聯(lián)著動(dòng)力選擇

艦載戰(zhàn)斗機(jī)繼續(xù)使用殲-15也是最合理的選擇。殲-15戰(zhàn)斗機(jī)的“血統(tǒng)”可以上溯至烏克蘭的“蘇霍伊T-10K7”。T-10系列是蘇-27家族的原型，T-10K系列是蘇-33的原型，其中T-10K7是7號(hào)機(jī)，十分接近定型的蘇-33。沈飛結(jié)合T-10K7和殲-11B的技術(shù)，研發(fā)了殲-15，目前已經(jīng)在遼寧艦上使用。作為重型戰(zhàn)斗機(jī)，殲-15具有優(yōu)良的載彈量和航程，與蘇-27的血緣則保證了出色的機(jī)動(dòng)性。在隱身、超巡已經(jīng)成為第四代戰(zhàn)斗機(jī)典型特征的今天，殲-15依然足夠先進(jìn)。戰(zhàn)場(chǎng)上不二的法則是消滅敵人、保存自己，隱身、超巡都是達(dá)到消滅敵人、保存自己的手段，但不是唯一的手段。在武器智能化的今天，電子戰(zhàn)的作用越來(lái)越大，誘使敵人和來(lái)襲的武器“聰明反被聰明誤”是有效的反制手段。電磁壓制即使不能取代隱身，至少能在很大程度上補(bǔ)償非隱身平臺(tái)的不足，迷惑敵人的探測(cè)，壓制雷達(dá)制導(dǎo)的導(dǎo)彈。另一方面，機(jī)載吊艙式的激光武器也將成為現(xiàn)實(shí)，低功率激光可以迷盲紅外制導(dǎo)，高功率激光可以弱化導(dǎo)彈彈體，迫使追蹤導(dǎo)彈在劇烈機(jī)動(dòng)中自我解體，甚至直接擊毀來(lái)襲導(dǎo)彈。殲-15寬大的機(jī)體和載重量正好適合這樣的“電子戰(zhàn)化”改裝。至于網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)能力，這本來(lái)就不是第四代戰(zhàn)斗機(jī)獨(dú)有的。殲-15在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)?？諔?zhàn)場(chǎng)依然有足夠的戰(zhàn)斗力和生存力。

航母最關(guān)鍵的技術(shù)或許就是起飛了。傳統(tǒng)上，美國(guó)用蒸汽彈射，俄羅斯用滑躍，各有優(yōu)缺點(diǎn)。蒸汽彈射可以把較重的飛機(jī)打上去，但存有可靠性、重量、維修工作量的問(wèn)題。彈射本身是幾近無(wú)控的過(guò)程，對(duì)飛行員和機(jī)上設(shè)備的過(guò)載很大，彈射到飛行員自主控制的安全過(guò)渡也對(duì)飛行員的訓(xùn)練和心理素質(zhì)要求很高。在系統(tǒng)上，蒸汽彈射需要耗用大量高純淡水，對(duì)航母的動(dòng)力系統(tǒng)是一個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。在特別寒冷的海區(qū)使用時(shí)，蒸汽系統(tǒng)和甲板的防凍結(jié)還是一個(gè)麻煩事，這也是俄羅斯不用蒸汽彈射的一個(gè)重要原因。高壓蒸汽是一個(gè)很難伺候的系統(tǒng)，汽蝕、水錘、熱應(yīng)力等方面都不是很好維護(hù)?；S起飛省卻了彈射系統(tǒng)，增加了出動(dòng)率，飛行員對(duì)起飛全程控制，飛行員和設(shè)備的過(guò)載小，但飛機(jī)總重受到最大推力的限制，不能太高。兩者相結(jié)合是取長(zhǎng)補(bǔ)短的好主意，但蒸汽活塞不能曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，很難結(jié)合。電磁彈射就不一樣了。

電磁彈射是用直線(xiàn)電機(jī)的原理，把通常電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。軌道相當(dāng)于一線(xiàn)鋪開(kāi)的定子，掛在起落架上的彈射小車(chē)相當(dāng)于轉(zhuǎn)子，在技術(shù)上和磁懸浮的推進(jìn)部分非常類(lèi)似。磁懸浮的軌道是可以彎曲的，電磁彈射軌道也同樣可以彎曲。美國(guó)最新航母“福特”號(hào)采用電磁彈射，但依然采用平甲板，而不是滑躍。平甲板有增加調(diào)度和待命區(qū)域的好處，也和美國(guó)海軍的技術(shù)傳統(tǒng)和飛行員訓(xùn)練體制有關(guān)，但這不等于中國(guó)就不能把兩者結(jié)合起來(lái)，形成新的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。

滑躍與電磁彈射結(jié)合起來(lái)的好處有三個(gè)：一是可以增加起飛重量；二是把電磁彈射從唯一的加速手段“降格”為助推手段，大大降低了電磁彈射的技術(shù)要求，降低了技術(shù)難度；三是在電磁彈射故障或者還沒(méi)有成熟的時(shí)候，可以用滑躍起飛先形成戰(zhàn)斗力。根據(jù)多方報(bào)道，中國(guó)已經(jīng)在電磁彈射技術(shù)方面取得可喜的進(jìn)步，從滑躍起步、預(yù)留空間以備未來(lái)改裝是與中國(guó)的電磁彈射技術(shù)和海航訓(xùn)練現(xiàn)狀相適應(yīng)的。電磁彈射還有容易調(diào)節(jié)推力的好處，特別適合彈射不同重量的飛機(jī)，例如各種中小型無(wú)人機(jī)。

第二艘航母采用常規(guī)動(dòng)力，這也是合理的選擇。核動(dòng)力是理想的航母動(dòng)力，但技術(shù)門(mén)檻高，造價(jià)高，退役后的拆解處理也很麻煩。燃?xì)廨啓C(jī)是英國(guó)伊麗莎白女王級(jí)航母的動(dòng)力，結(jié)合電動(dòng)推進(jìn)的話(huà)，汽電聯(lián)合的燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力比柴油機(jī)和蒸汽鍋爐的熱效率都高，燃?xì)廨啓C(jī)的軸功率用于直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，高溫尾氣則進(jìn)入廢熱鍋爐，產(chǎn)生高壓蒸汽，推動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電，極大地提高了全系統(tǒng)的熱效率。但大功率艦用燃?xì)廨啓C(jī)現(xiàn)在還是中國(guó)的短板，這樣的先進(jìn)動(dòng)力組合可能對(duì)已經(jīng)建造中的第二艘航母還不現(xiàn)實(shí)。柴油機(jī)則重量、噪聲、震動(dòng)都大，而且不適宜經(jīng)常加減速，并不適合航母使用。據(jù)此，由此推測(cè)第二艘航母的常規(guī)動(dòng)力最可能還是蒸汽輪機(jī)。

“再造”體現(xiàn)自主能力

設(shè)計(jì)只是一方面，還要作危害評(píng)估和操作性分析。所有設(shè)備、管線(xiàn)、結(jié)構(gòu)都要詳細(xì)分解，考慮局部失效、故障、泄漏、起火、爆炸、腐蝕、破損時(shí)，是不是會(huì)引起更大范圍甚至全局性的災(zāi)難性事故。如果有這樣的可能，需要如何用更改設(shè)計(jì)、報(bào)警和連鎖保護(hù)系統(tǒng)或操作規(guī)程來(lái)避免災(zāi)害擴(kuò)散。根據(jù)災(zāi)害的危害等級(jí)，有的只要考慮一個(gè)故障模式就夠了，但危害較大的情況需要考慮雙重組合甚至多重組合模式。更進(jìn)一步的可靠性設(shè)計(jì)可以使用概率和故障樹(shù)理論，根據(jù)每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的故障概率，計(jì)算系統(tǒng)的故障概率。然后反過(guò)來(lái)根據(jù)對(duì)系統(tǒng)故障概率的要求，反推分系統(tǒng)乃至節(jié)點(diǎn)的故障概率要求，這樣反復(fù)迭代，最后在設(shè)計(jì)上確?？煽啃?。所謂平均無(wú)故障工作時(shí)間、平均修復(fù)時(shí)間就是這樣出來(lái)的。

 危害評(píng)估是一個(gè)極其煩瑣、枯燥的過(guò)程，但也是一個(gè)非常關(guān)鍵的過(guò)程。根據(jù)這個(gè)過(guò)程得到的數(shù)據(jù)，可以對(duì)斷電、爆炸、漏水、火災(zāi)、通道坍塌、控制失靈、濃煙等緊急情況科學(xué)制定應(yīng)急操作規(guī)程，明確規(guī)定搶救措施，指定平時(shí)搶救器材的位置和準(zhǔn)備狀態(tài)，避免臨時(shí)抱佛腳、拍腦袋。美國(guó)海軍的軍艦在抗戰(zhàn)損性和抗沉性方面做得很好，“斯塔克”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦在波斯灣挨了一枚“飛魚(yú)”導(dǎo)彈，嚴(yán)重傾斜；“科爾”號(hào)驅(qū)逐艦在亞丁被炸了一個(gè)大洞，喪失自航能力；“舊金山”號(hào)潛艇在海底撞山，艇首撞沒(méi)了；“哈特福德”號(hào)潛艇上浮時(shí)和水面船只相撞，可以穿透北冰洋冰層的堅(jiān)固圍殼也撞歪了；但這些艦艇都沒(méi)有沉沒(méi)，設(shè)計(jì)時(shí)的危害評(píng)估和由此制定的危害控制手段功不可沒(méi)。“瓦良格”號(hào)再造為遼寧艦，這樣的系統(tǒng)的危害評(píng)估和科學(xué)制定的危害控制手段必不可少。

另外，還要同時(shí)安裝相關(guān)的管線(xiàn)。管線(xiàn)的要求與設(shè)備直接相關(guān)，原有設(shè)備全改了，即使還有管線(xiàn)留下，也只有去除重做。管線(xiàn)的布置事實(shí)上相當(dāng)講究，既要緊湊，又要留有空間可以維修，還要考慮在緊急的時(shí)候堵漏；高溫管線(xiàn)和制冷管線(xiàn)要分開(kāi)，電力線(xiàn)和信號(hào)線(xiàn)要分開(kāi)，主要線(xiàn)和備份線(xiàn)要分開(kāi)；要避免不必要的轉(zhuǎn)折、扭轉(zhuǎn)、死角，又要盡量利用邊角空間；要減少接口以減少泄漏，又要留有足夠的接口以便于分段拆換，還要為未來(lái)擴(kuò)充升級(jí)預(yù)留接口；高壓管線(xiàn)要在關(guān)鍵地方安裝泄壓閥，避免失控超壓，還要安裝隔離閥，便于分段維修、分區(qū)隔離；萬(wàn)一管線(xiàn)泄漏、爆炸，要避免幾根主要管線(xiàn)一起受到損壞。這些管線(xiàn)的排布設(shè)計(jì)需要對(duì)艦內(nèi)結(jié)構(gòu)精確測(cè)繪，精確計(jì)算。

接下來(lái)還有包括施工和安裝過(guò)程的考慮。在功能上合理的設(shè)計(jì)不一定便于安裝或者維修，艙口尺寸或者安裝順序不對(duì)，設(shè)備可能根本安裝不進(jìn)去。另外在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的今天，由于陰差陽(yáng)錯(cuò)的原因，依然時(shí)不時(shí)有管線(xiàn)到安裝的時(shí)候?qū)Σ簧系膯?wèn)題，這是對(duì)設(shè)計(jì)和工藝人員功力的考驗(yàn)。便于安裝也不一定便于維修，需要經(jīng)常維修的設(shè)備要安裝在容易接觸的位置才好，而不至于需要大動(dòng)干戈拆卸很多擋路的設(shè)備才能做維修。

遼寧艦已經(jīng)交付海軍使用，多次遠(yuǎn)航東海、南海，不僅在各種海情下評(píng)估艦上系統(tǒng)的性能和使用，還用于艦載飛行員和艦上人員的訓(xùn)練、培養(yǎng)使用經(jīng)驗(yàn)、評(píng)估戰(zhàn)法、鍛煉艦隊(duì)整合與海上保障，已提供了大量第一手經(jīng)驗(yàn)。每次遠(yuǎn)航歸來(lái)的整補(bǔ)也是檢驗(yàn)、測(cè)試和整改各種系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，將實(shí)際情況與再造遼寧艦開(kāi)始時(shí)的設(shè)想和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)相對(duì)照，作為進(jìn)一步改進(jìn)和未來(lái)航母的設(shè)計(jì)依據(jù)。

再“生二胎”有底氣

在再造遼寧艦的過(guò)程中，中國(guó)已經(jīng)對(duì)航母技術(shù)和建造積累了海量的第一手認(rèn)知和具體技術(shù)，事實(shí)上，除了基本艦體，全艦是重造的。這是建造第二艘航母的基礎(chǔ)，但也不可避免地留下一些遺憾。一部分是因?yàn)?ldquo;瓦良格”號(hào)已有的艦體和艦橋結(jié)構(gòu)的限制，過(guò)度改動(dòng)超過(guò)現(xiàn)實(shí)可能性；另一部分是由于進(jìn)度要求規(guī)定的設(shè)計(jì)凍結(jié)時(shí)間，不大動(dòng)干戈返工的話(huà)，更新、更好的想法或者技術(shù)超過(guò)了凍結(jié)節(jié)點(diǎn)就難以再整合進(jìn)去。遼寧艦的使用經(jīng)驗(yàn)提供了進(jìn)一步改進(jìn)的方向。

 另一方面，第二艘航母之后還會(huì)有更多的航母，在第二艘航母上把在遼寧艦沒(méi)有走過(guò)的從零開(kāi)始的航母建造之路走完，比貪多求全更為重要。第二艘航母應(yīng)該是遼寧艦的改進(jìn)，而不是全盤(pán)重新設(shè)計(jì)。

中國(guó)海軍如要保持航母在海上可持續(xù)的常年戰(zhàn)備存在，需要至少保持一艘在海上巡邏，一艘在基地修整，另一艘在船塢大修、升級(jí)，最好還要有一艘在海上訓(xùn)練。這樣需要至少4艘航母。從部署上來(lái)說(shuō)，在不同海域分別部署，交替覆蓋，也比較有利。這樣的話(huà)，第二艘航母按照改進(jìn)型遼寧艦建造，大小、布置和技術(shù)大體相同，但具體細(xì)節(jié)和結(jié)構(gòu)有所改進(jìn)，不僅可以縮短建造周期、降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，還有利于小步快跑、積累航母建造經(jīng)驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上，再進(jìn)一步建造第二批兩艘，就有了良好的基礎(chǔ)。航母建造應(yīng)該有一點(diǎn)批量，實(shí)現(xiàn)一定的標(biāo)準(zhǔn)化和技術(shù)共享，降低研發(fā)和制造成本，也便利海軍的保障。但也不必拘泥于絕對(duì)一致，畢竟這是高價(jià)值、低數(shù)量戰(zhàn)艦，有所差異是容許的。美國(guó)10艘尼米茲級(jí)航母也是每一艘都有所不同，后一艘根據(jù)前一艘的經(jīng)驗(yàn)和更新的可用技術(shù)而有所改進(jìn)。

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中國(guó)正在自主建造一艘航空母艦的消息一發(fā)布，某些國(guó)家就開(kāi)始對(duì)此說(shuō)三道四，某些媒體甚至又鼓噪起“中國(guó)威脅論”的陳詞濫調(diào)。這些小伎倆折射出某些國(guó)家的不正常心態(tài)和陰暗心理。其目的就是不讓中國(guó)走和平之路發(fā)展強(qiáng)大起來(lái)。

 自古以來(lái)，中國(guó)就是一個(gè)愛(ài)好和平的國(guó)家。古代中國(guó)以黃河長(zhǎng)江地域?yàn)楹诵?、通過(guò)高度發(fā)達(dá)的文明吸引周邊國(guó)家和地區(qū)不斷融合，和平發(fā)展、富澤周邊，從而在東亞構(gòu)建起一種維護(hù)地區(qū)和平的體系。這是古代中國(guó)發(fā)展的傳統(tǒng)模式。當(dāng)今，中國(guó)高舉和平發(fā)展的大旗，堅(jiān)持與世界各國(guó)共同發(fā)展，和平發(fā)展，不搞霸權(quán)。這是一條創(chuàng)新發(fā)展之路，有利于世界各國(guó)的共同發(fā)展，也贏得了世界上絕大多數(shù)國(guó)家的贊揚(yáng)和肯定。

 我們不否認(rèn)，發(fā)展中存在競(jìng)爭(zhēng)，但我們主張和平競(jìng)爭(zhēng)。然而，“樹(shù)欲靜而風(fēng)不止”。一些國(guó)家不愿看到中國(guó)的和平發(fā)展，時(shí)不時(shí)地派艦機(jī)到中國(guó)家門(mén)口來(lái)逛一下，甚至還采取一些威脅性的軍事動(dòng)作。據(jù)最新報(bào)道，美國(guó)計(jì)劃2020年前將10艘左右航母部署到亞太地區(qū)。形勢(shì)咄咄逼人，如果中國(guó)沒(méi)有重器，不要說(shuō)維護(hù)世界和平發(fā)展，能否維護(hù)本國(guó)自身利益都是未知數(shù)。

 中國(guó)發(fā)展重器不是為了威脅其他國(guó)家，中國(guó)擁有重器也不會(huì)威脅其他國(guó)家。中國(guó)發(fā)展重器，擁有重器，目的只有一個(gè)，即消除其他國(guó)家重器的威脅，實(shí)現(xiàn)和平發(fā)展的愿望。

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