本報記者 邱超奕

日前，2022年春運火車票開始發(fā)售。記者從2022年全國春運電視電話會議上獲悉：今年春運將從1月17日開始，至2月25日結束。同時，春運期間將舉辦北京冬奧會，做好2022年春運工作對保持平穩(wěn)健康的經(jīng)濟環(huán)境、國泰民安的社會環(huán)境具有重要意義。

護平安，做好疫情防控和安全生產(chǎn)

2022年春運是新冠肺炎疫情發(fā)生以來的第三個春運。“要在毫不放松做好春運疫情防控的同時，實現(xiàn)安全有序溫馨出行。”國家發(fā)展改革委秘書長趙辰昕說。

國家衛(wèi)健委疾控局一級巡視員賀青華介紹，當前我國持續(xù)面臨較大的疫情輸入壓力，春運期間疫情防控任務艱巨。

趙辰昕介紹，春運疫情防控重點要做到“三個錯峰、三個加強”：“三個錯峰”一是錯峰放假開學，各地高校要根據(jù)屬地疫情防控要求，調整寒假放假、開學時間，盡可能錯開春運時段；二是錯峰返鄉(xiāng)返崗，鼓勵引導用工量大的企業(yè)調整息工、開工時間，避開春運高峰期；三是錯峰出游，引導公眾謹慎選擇長途旅游，嚴格控制旅游團隊規(guī)模。

“三個加強”方面，一是加強人員防護。加強客運一線服務人員防護，加快推進新冠疫苗加強針接種，引導旅客做好健康防護。二是加強站、車防護。細化落實各類客運場站和交通運輸工具消毒通風、設置隔離區(qū)等措施。三是加強疫情應對。各地要在春運開始前對疫情防控落實情況進行檢查，修改完善突發(fā)疫情應急預案，開展演練。

除了疫情防控，春運期間運輸繁忙、極端天氣多發(fā)頻發(fā)，還應重視安全生產(chǎn)以及極端天氣應對防范。“要強化‘兩客一危’重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控。要加大對重點水域和重點船舶的監(jiān)管力度。”交通運輸部副部長趙沖久說。

應急管理部副部長宋元明表示，各有關行業(yè)主管部門要針對性開展安全生產(chǎn)督導檢查。

今年1、2月，氣象預測氣溫偏低，可能出現(xiàn)大范圍極寒天氣。“各地應急管理部門要積極配合交通運輸、氣象、水利等有關部門加強監(jiān)測預警和會商研判，強化協(xié)同配合。對因災被困滯留的出行人員加大幫扶力度。”宋元明說。

強保障，提升客運貨運暢通能力

“各地要督促指導運輸企業(yè)，在滿足疫情防控需要的基礎上，科學安排班次計劃，加大重點區(qū)域、農(nóng)村地區(qū)運力投放，切實提高旅客集疏運能力。”趙沖久說。

鐵路方面，國鐵集團副總經(jīng)理李文新分析，2022年春運全國鐵路預計發(fā)送旅客2.8億人次，同比增長28.5%，為2019年同期的69%。同時，2022年春運全路客運最大能力安排比2019年同期增長10%以上，將充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢，用好春運前開通的贛深、安九、張吉懷等新線能力，增加高鐵有效運力供給。

公路方面，趙沖久表示，各地要加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測。加強高速公路運行監(jiān)測和維護，避免車輛擁堵。

民航方面，民航局副局長呂爾學介紹，預計春運期間通過民航出行的旅客量約3500萬人次，與2021年基本持平。民航局已組織各單位將閑置的國際運力轉至國內航班。“各航空公司要合理編排航班計劃，做好加班安排和運力備份，盡最大努力保障廣大旅客出行需求。”他說。

2022年春運除了要加強客運保障，還要把貨運放在重要位置。“保暖保供是重大的民生工作、民心工程。”趙辰昕表示，運輸在能源保供中發(fā)揮著關鍵作用。各地要堅持精準管控，高度重視運煤、運糧、運菜等問題，保障貨運暢通，檢查措施和通行條件要及時公布，堅決防止“一刀切”勸返。

“國鐵集團2021年底前實施了鐵路貨運電子商務系統(tǒng)95306整體升級，進一步提升貨運業(yè)務辦理效率。”李文新說，將全力保障糧食、化肥等節(jié)日期間生產(chǎn)生活物資運輸需求，尤其要堅決保障發(fā)電供暖用煤運輸需求，確保廣大人民群眾溫暖過冬、歡樂過節(jié)。

優(yōu)服務，加強旅客關懷和冬奧服務

“各地區(qū)春運有關部門要切實轉變觀念，不能滿足于‘走得了’，要努力打造春運這個服務品牌，在接駁換乘、重點群體保障、健康碼‘一碼通行’等方面提升服務水平。”趙辰昕說。

加強重點旅客關愛服務。國鐵集團將通過增設愛心通道、保留人工售票等服務方式，保障老年人等特殊群體便利購票；民航局也將加強對殘疾人、老年人等旅客的關愛。

公安部副部長劉釗表示，各地公安機關要主動提供便民服務，依托交警執(zhí)法站點、高速公路服務區(qū)設立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務，對報警求助的群眾全力提供幫助。

“各級團組織要加強重點環(huán)節(jié)、重點旅客群體的服務，以服務旅客進站、取票、換乘、綜合咨詢等為主，加強志愿者的招募、培訓。”共青團中央書記處書記徐曉說。

全國總工會權益保障部部長粟斌表示，務工人員輸入地、輸出地工會要加強溝通、密切配合，積極聯(lián)合鐵路、公路等部門協(xié)調開行專車、專列，“點對點”包車運輸，保障平安返鄉(xiāng)返崗。

呂爾學表示，民航各單位要密切跟蹤國內部分地區(qū)偶發(fā)疫情情況，配合防控要求做好客票退改服務。趙辰昕表示，各地要梳理確定旅客滯留風險較高的重點場站，制定有針對性的應急處置措施。

“我們堅持科學精準的疫情防控策略，嚴格執(zhí)行分區(qū)分類的防疫政策要求，堅決防止‘一刀切’和‘層層加碼’，保障群眾安全有序出行。”趙辰昕說。

迎接北京冬奧，也離不開交通服務保障。交通運輸主管部門將切實做好交通組織、指揮調度、服務保障、風險防控、應急處置等相關工作。在圖定旅客列車的基礎上，京張高鐵將開行40對冬奧列車和開閉幕式專列，全力滿足賽事運輸需求。此外，還將推出多語言服務、網(wǎng)上訂餐等服務措施，組織開展“高鐵+5G+4K高清”技術融合應用，滿足賽事報道需要。

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