比汽車還慢的火車、一張票可坐兩天的索道公園……這個(gè)“五一”假期，這樣的“慢游”“懷舊游”在重慶受捧。記者探訪發(fā)現(xiàn)，讓旅游“慢”下來(lái)正在成為中國(guó)年輕人的新時(shí)尚。

每天10時(shí)許，5612次列車從重慶火車站出發(fā)，耗時(shí)7個(gè)多小時(shí)到達(dá)285公里外的四川內(nèi)江，全程時(shí)速40余公里，還比不上私家車。列車長(zhǎng)羅江軍介紹，這條線路除了必要的運(yùn)輸功能外，更多的承載了拍照打卡的旅游功能。

“這條線路上，有太多的回憶，工廠、橋梁、隧道、古鎮(zhèn)等，背后都有故事。”旅客胡女士說(shuō)，她專程和閨蜜來(lái)打卡，從重慶站坐到銅罐驛站，56分鐘車程只要4元錢(qián)，遠(yuǎn)低于同程其他交通工具票價(jià)，可以慢慢看風(fēng)景。

羅江軍說(shuō)，5612次列車是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司掛牌的“公益性慢火車”，是成渝鐵路僅存的客運(yùn)列車。成渝鐵路是新中國(guó)第一條鐵路，迄今已開(kāi)通70年，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶客運(yùn)段針對(duì)5612次列車，打造了“記憶之旅”慢火車品牌，為旅客營(yíng)造懷舊氛圍，提升旅游體驗(yàn)。

除了慢火車的“誤打誤撞”走紅外，一些景區(qū)也在“慢游”產(chǎn)品上下功夫。國(guó)家AAA級(jí)景區(qū)紅酒小鎮(zhèn)在索道公園推出“18.99元慢游2天”套餐，游客可憑一票在索道上游玩兩天。該景區(qū)已開(kāi)通6條索道線路，未來(lái)已規(guī)劃9條，將建設(shè)索道公園。

“這里的索道層次豐富、景別多、變化多端，每次體驗(yàn)都不同，仿佛現(xiàn)實(shí)版《千里江山圖》。”游客陳女士說(shuō)，她不僅可以看到青山綠野、江河森林、霧靄流云，還可以吃吃火鍋，喝喝蓋碗茶，十分愜意。

“慢游與懷舊游的興起，是對(duì)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化精神傳承的熱切回應(yīng)。”重慶中華文化學(xué)院副教授任蓓表示，慢游和懷舊游更是一種生活態(tài)度。

任蓓說(shuō)，大家基于共同的地域、共同的語(yǔ)言、共同的信仰和共同歷史記憶，繼而形成對(duì)歷史與文化“不約而同”的認(rèn)同與親和。她認(rèn)為，在慢游與懷舊游體驗(yàn)中，將傳統(tǒng)文化與當(dāng)代文化的有機(jī)結(jié)合，是推動(dòng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展的最好展示。(完)

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