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新時(shí)代 新征程 新偉業(yè)丨中歐班列(中豫號(hào))累計(jì)開行突破1萬列

時(shí)間:2023-10-25 15:35:35|來源:大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)|點(diǎn)擊量:3303

新時(shí)代 新征程 新偉業(yè)丨中歐班列(中豫號(hào))累計(jì)開行突破1萬列

10月21日,參加第三屆絲綢之路沿線民間組織合作網(wǎng)絡(luò)論壇的中外嘉賓在鄭州國(guó)際陸港公司參觀,了解中歐班列(中豫號(hào))開行情況。本報(bào)記者 王錚 攝

本報(bào)訊(記者 孫靜)10月24日,鄭州國(guó)際陸港,集裝箱林立,汽笛聲疾,貨運(yùn)繁忙。“今年以來班列去回兩旺,班列訂艙系統(tǒng)每隔兩三分鐘就有新訂單跳出,貨等車發(fā)。”鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司相關(guān)人士介紹。

當(dāng)日,省口岸辦傳來喜訊:自2013年7月18日至今年10月24日,中歐班列(中豫號(hào))累計(jì)開行突破1萬列,達(dá)10023列。其中,今年已開行2483列,同比增長(zhǎng)超60%。中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)公布的月份排名數(shù)據(jù)顯示,今年下半年以來,我省中歐班列(中豫號(hào))月份綜合運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)指標(biāo)連續(xù)3個(gè)月保持在全國(guó)前三。

千年之前,絡(luò)繹不絕的駝鈴商隊(duì)撐起“古絲路”的繁華;千年之后,呼嘯奔馳的中歐班列(中豫號(hào))為河南不斷拓寬陸上開放“新通道”。省口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,我省將中歐班列作為融入共建“一帶一路”、打造內(nèi)陸開放高地的重要載體,發(fā)揮區(qū)位、交通和產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì),調(diào)動(dòng)集聚各方力量推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。

以“班列”為基點(diǎn),國(guó)際陸港功能不斷拓展。目前,鄭州已擁有“國(guó)家一類鐵路口岸”(內(nèi)陸唯一貨運(yùn)鐵路口岸)、陸港型國(guó)家物流樞紐等,進(jìn)境糧食、汽車整車進(jìn)口、郵政、肉類等口岸業(yè)務(wù)紛紛落地。2020年5月,鄭州被確定為全國(guó)五大中歐班列集結(jié)中心之一。2022年9月,我省啟動(dòng)了鄭州國(guó)際陸港新址建設(shè),按照年承載能力“萬列、千萬噸”的目標(biāo),努力打造世界級(jí)國(guó)際鐵路樞紐港、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)。

我省加快布局國(guó)際通道網(wǎng)絡(luò)體系。截至目前,中歐班列(中豫號(hào))已形成21個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)、8個(gè)出入境口岸的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò),開辟了經(jīng)西部陸海新通道的國(guó)際線路,并通過鐵海聯(lián)運(yùn)連接日韓地區(qū),境外網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞40個(gè)國(guó)家140余個(gè)城市,境內(nèi)輻射至珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀等地區(qū)的22個(gè)省市,境內(nèi)外合作伙伴達(dá)6000余家,有效發(fā)揮了立足中原、服務(wù)全國(guó)的戰(zhàn)略通道作用。

班列運(yùn)營(yíng)水平大幅提升。創(chuàng)新國(guó)際物流集疏模式,逐步形成并不斷優(yōu)化門到門、一票制、可視化、特種集裝箱、金融貿(mào)易等綜合服務(wù)能力,打造出“數(shù)字班列”“恒溫班列”“運(yùn)貿(mào)一體化”等特色品牌,開行了跨境電商、國(guó)際郵件、信陽茶葉、鄭煤機(jī)設(shè)備等定制化專列,以及新能源汽車出口專列、農(nóng)產(chǎn)品出口專列和進(jìn)口水果冷鏈回程專列,中歐班列市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)水平、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。

攥指成拳,再造優(yōu)勢(shì)。我省研究出臺(tái)支持中歐班列建設(shè)系列政策文件,組建了中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)等主力軍企業(yè),推進(jìn)河南中歐班列統(tǒng)一命名、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一線路布局、統(tǒng)一政策支持,已形成以鄭州為樞紐,洛陽、新鄉(xiāng)、南陽等為節(jié)點(diǎn)的中歐班列支撐體系,推動(dòng)全省國(guó)際陸港集成聯(lián)動(dòng)和中歐班列擴(kuò)量提質(zhì)發(fā)展。

“近年來,中歐班列(中豫號(hào))與鄭州-盧森堡空中絲綢之路、鐵海河海聯(lián)運(yùn)和跨境電商綜試區(qū)等相互促進(jìn)、協(xié)同發(fā)展,形成了河南聯(lián)通全球主要經(jīng)濟(jì)體的空、陸、網(wǎng)、海立體開放格局,有力促進(jìn)了河南開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”省口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

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