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家用車改“床車” 自駕暢享戶外生活

時(shí)間:2023-10-11 09:04:27|來源:北京青年報(bào)|點(diǎn)擊量:22971

近年來,隨著國人生活水平的提高和戶外文化的不斷普及,以露營、登山、溯溪、滑雪等為代表的戶外活動(dòng)逐漸成為當(dāng)下最潮流的生活方式之一。而自駕由于可以攜帶充足的裝備,路線和時(shí)間靈活,組隊(duì)方便,已經(jīng)成為戶外出行最重要的交通方式。

感受自然熱衷戶外活動(dòng)用車場(chǎng)景活動(dòng)半徑擴(kuò)大

近年來,國人對(duì)戶外生活的熱情開始上漲。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前相對(duì)疫情之前,有83.3%的人表示其進(jìn)行戶外活動(dòng)的比例顯著提升,而且有高達(dá)94.9%的人至少每個(gè)月都會(huì)去進(jìn)行一次戶外活動(dòng)。

如此多人熱衷于戶外活動(dòng)的原因主要是,追求探索和感受自然的感覺、有助于實(shí)現(xiàn)身心健康,并且還能附帶社交、運(yùn)動(dòng)健身屬性,從而實(shí)現(xiàn)工作和舒適生活的平衡。這一切都表現(xiàn)出,當(dāng)前戶外活動(dòng)這一模式已經(jīng)深入人心,并且已經(jīng)深度融入到大眾的日常生活中。

在過去的一年里,社交媒體上與戶外活動(dòng)相關(guān)的關(guān)鍵詞內(nèi)容就多達(dá)四千余萬條,自駕游、露營、自駕、大自然四個(gè)關(guān)鍵詞的內(nèi)容量均超過了一百萬,其中自駕游和自駕相關(guān)內(nèi)容合計(jì)更是超過了四百萬,足以看出輕越野生活方式正在成為主流,而以車為核心的自駕模式更是其中最受歡迎的慢生活方式。

當(dāng)前用車場(chǎng)景當(dāng)中,自駕遠(yuǎn)程出行(71.1%)、近郊出行(63.6%)和城區(qū)通勤(62.0%)構(gòu)成了三大核心場(chǎng)景。兩戶外一市區(qū),活動(dòng)半徑被大幅拉大。與此同時(shí),大家的出行習(xí)慣也都向著結(jié)伴而行轉(zhuǎn)變。對(duì)于大多數(shù)人而言,要么以家庭為單位出行(72.5%),要么與朋友同事結(jié)伴(70.8%),再不濟(jì)也要通過戶外團(tuán)體或者線上組隊(duì)一起出行(57.6%),而真正選擇獨(dú)自出行的僅有29.7%。這表明當(dāng)下大部分人都更希望有所陪伴的感覺,也可以借此展開社交,出行體驗(yàn)會(huì)更好。

人們抵達(dá)目的地后,主要目的還是進(jìn)行戶外活動(dòng),包括露營、登山、溯溪、探險(xiǎn),以及釣魚、繪畫、攝影等興趣愛好。

家用車改造后座變“床車”床車游成為熱門話題

對(duì)于自駕游愛好者來說,除了“移動(dòng)的家”房車,將普通家用車改造成床車也成為新選擇。這其中,新能源車因用車成本低、可整夜開空調(diào)等優(yōu)勢(shì)成為床車優(yōu)選。

床車自駕川西旅游、開著床車環(huán)邊境線自駕游……不少床車游內(nèi)容登上社交平臺(tái)熱門。休息時(shí)間內(nèi),將后排座椅放平,鋪好床上用品,一張緊湊的雙人床出現(xiàn)。天氣適宜時(shí),打開天窗感受自然風(fēng),或者將車內(nèi)空調(diào)調(diào)到合適溫度,在戶外安穩(wěn)入眠一整晚并不是難事。

“床車自駕環(huán)游中國139天,花費(fèi)23099元。”90后川妹羽蒙開著一輛國產(chǎn)電動(dòng)汽車,沿著國道的G219、G228、G331無縫銜接環(huán)游中國。“錢一定用在刀刃上”,單從住的方面,她花了幾百元為車輛定制了一張床墊,三天住車?yán)铮惶熳【频暾D,二者輪換,全程省下了一萬多的住宿費(fèi)。

當(dāng)然,住床車時(shí),洗漱、如廁問題還需解決。選擇一個(gè)合適的停車區(qū)域(如高速服務(wù)區(qū)),也是床車游需要提前規(guī)劃好的內(nèi)容。

兼顧床車游愛好車輛能越野能裝載

除了住得舒適,途中車輛開得舒適也很重要。如果要兼顧床車游的愛好,在選擇家庭用車時(shí)對(duì)車輛的越野性能也提出了相應(yīng)的要求。

基于當(dāng)前大眾對(duì)戶外郊野生活的接受度和參與度,對(duì)應(yīng)駕車出行的用車狀態(tài)也有所體現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,城區(qū)與越野混合的占比高達(dá)75.8%,其中城市、公路、高速公路等標(biāo)準(zhǔn)路況占比五成,甚至更多的占比達(dá)到了69.7%。而戶外郊野用車頻率中,平均每月2.37次,這對(duì)車輛的越野能力形成了一定的要求。同時(shí),城區(qū)環(huán)境用車頻率中,平均每周5.21次,這種高頻用車對(duì)車輛的經(jīng)濟(jì)性則有著較高的要求。而且在戶外用車類型中,有高達(dá)61.2%的人選擇了SUV,這也是出于對(duì)其儲(chǔ)物能力及通過性的綜合考量。

此外,戶外郊野用車其實(shí)一定程度上就是日常生活的外延,這就要求車輛有一定的裝載力,能攜帶足夠多的物資。諸如露營器材、小電器、愛好拓展相關(guān)設(shè)備,以及零食護(hù)膚類消耗品最好都能一車直接拉走,從而讓旅游獲得接近“家一般”的體驗(yàn)。

文/本報(bào)記者陳斯

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  • 責(zé)任編輯 / 裴怡楠

  • 審核 / 李俊杰 劉曉明
  • 終審 / 平筠
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