9月14日，周口中心港碼頭，貨船整裝待發(fā)。李昊攝

河南日報客戶端記者 李昊

因水而興，地處“燕趙江楚之沖，秦晉淮泗之道”；三川交匯，坐擁沙潁河通江達海黃金水道。這就是有著“河南第一大港”之稱的周口港。

從百廢待興的老碼頭到全省唯一年貨物吞吐量達3305萬噸的內(nèi)河港口，周口港近年來以驚人的速度跳躍式發(fā)展，成為河南對接“海上絲綢之路”的重要樞紐。

是什么支撐周口港快速發(fā)展？9月14日，記者走進周口中心港中部作業(yè)區(qū)。

周口中心港新增的重大件吊裝設施，高108米，單件最多可起吊680噸的貨物。李昊攝

碼頭上，集裝箱升降騰挪，卡車往來穿梭，貨輪整裝待發(fā)，聚散天下貨物。作業(yè)區(qū)一角，一臺百米高的“機械巨人”擎臂而立，格外顯眼。

“這是我們新添設的重大件吊裝設施，單件最多可起吊680噸的貨物，在內(nèi)河港口吊裝領域處于全國先進水平。”周口臨港開發(fā)區(qū)中心港碼頭運營辦主任段傳奇介紹。

一二百噸重、不可拆卸的反應釜，如果走陸路運輸運費不菲，大件運輸專用車途經(jīng)部分橋梁路段，還要實行臨時交通管制。

“現(xiàn)在通過水運方便多了，價格也大幅降低，已吊裝完畢。新設施啟用后，訂單絡繹不絕，這兩天上海又有幾筆運輸訂單找我們對接。”段傳奇說。

繁忙的沙潁河航道有著“黃金水道”之稱。李昊攝

重大件吊裝設施只是周口中心港一攬子提升工程中的一個項目。“我們堅持項目為王理念，以大項目推動港口大發(fā)展。”周口臨港開發(fā)區(qū)二級調(diào)研員杜廣賢說，近期，周口中心港重點實施了進口糧食通道、重大件吊裝設施、集裝箱堆場、保稅物流中心、臨港貿(mào)易交易中心五大配套工程，提升港口的集貨能力、配套能力和海關通關能力。

五大工程之一的進口糧食通道項目，總投資1000多萬元，已于9月13日正式投用。

“我們配合海關在全省率先建立了內(nèi)河港口進口糧食監(jiān)管體系，對口岸調(diào)運、運輸環(huán)節(jié)實施全流程管理，嚴防外來生物入侵風險，保障進口糧食供應鏈安全穩(wěn)定。”段傳奇說。

貨船停泊在周口中心港等待裝貨。李昊攝

集裝箱堆場去年開工，目前已完成工程量的50%；保稅物流中心倉庫、露天堆場及海關監(jiān)管服務中心已建設完畢；臨港貿(mào)易交易中心三棟大樓已封頂，三大項目均將于年底正式投用。

“屆時，‘兩河兩港’周口項目之一的中心港區(qū)港機配套工程也將完工，多重因素疊加下，港口的綜合服務能力將獲得質(zhì)的提升。”杜廣賢說。

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